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  • 三峡枢纽江南成品油翻坝项目全线开工!宜昌19日全线开工建设湖北省宜昌市

    2021-01-19 23:23:59

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    [摘要] 三峡枢纽“江南成品油翻坝工程”宜昌19日全线开工建设湖北省宜昌市。本工程是三峡枢纽多式联运的核心工程,对畅通长江航运、保障通航安全、促进区域经济高质量发展具有重要意义。工程起于宜都枝城,止于秭归茅坪,线路基本与宜岳高速、翻坝高速同步。该输油管道全长128公里,拟建2条输油管并沟敷设,分别输送汽柴油和航空煤

    三峡枢纽“江南成品油翻坝工程”宜昌19日全线开工建设湖北省宜昌市。本工程是三峡枢纽多式联运的核心工程,对畅通长江航运、保障通航安全、促进区域经济高质量发展具有重要意义。

    工程起于宜都枝城,止于秭归茅坪,线路基本与宜岳高速、翻坝高速同步。该输油管道全长128公里,拟建2条输油管并沟敷设,分别输送汽柴油和航空煤油,年输油量800万吨(汽油450万吨,柴油150万吨,航空煤油200万吨)。

    三峡枢纽江南成品油翻坝工程包括长输管线、油库(坝上、坝下)、码头(坝上、坝下)3个子项目,总投资93亿元,预计2023年投入使用。工程建设完成后,将形成三峡枢纽的铁水联运和管网联接系统,对加强川渝地区的生态保护和通航安全,保障川渝地区的石油资源供给和外输起到重要作用。

    三峡大坝的建成改变了长江上游航道状况,推动了长江水运的发展。面对日益增长的过闸要求,三峡船闸通过能力不足的问题日益突出。

    为了缓解三峡船闸过闸压力,宜昌市建设了以江南-江北翻坝高速,(三峡大坝)坝上-黄归港、坝下-白洋港、秭归-白洋疏港铁路和江南-油轮翻坝管道为核心的“两路两港两铁一管道”三峡翻坝运输系统。到目前为止,三峡翻坝运输体系已经基本形成并开始运行,多条物流运输线路已经开通,每年分流的三峡货物超过1000万吨。(结束)


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