宜昌至常德铁路环评报告公示，项目即将开工建设

近日，备受瞩目的宜昌至常德铁路(以下简称“宜常铁路”)环境影响评价报告正式公示，标志着这一连接湖北省宜昌市与湖南省常德市的重要高速铁路项目即将进入实质性建设阶段。

宜常铁路是呼南高速铁路通道的重要组成部分，也是中国“八纵八横”高速铁路网中的关键一纵。项目北起湖北省宜昌市宜昌北站，途经宜昌长阳土家族自治县、宜都市、荆州松滋市，以及湖南省常德澧县、临澧县，最终接入常德站。线路全长约234公里，其中新建线路约184公里，设计时速高达350公里，总投资约324.7亿元。

据公示内容显示，宜常铁路的环评报告已通过了铁路节能环保技术中心的严格审查。审查期间，专家组对沿线生态环境和水土保持敏感区进行了实地踏勘，并围绕工程对生态、声、水、大气环境的影响及防治措施展开了深入论证。最终，专家组一致认为《新建宜昌至常德铁路环境影响报告书》数据详实、措施可行，符合国家相关规范，同意通过审查。

此次环评报告的公示，为宜常铁路的后续审批工作奠定了坚实基础。根据公示内容，项目将在获得所有必要审批后，力争于今年下半年正式开工建设，建设工期预计为36个月。

宜常铁路的建设对于促进沿线地区经济发展具有重要意义。它将为宜昌和鄂西地区乘客提供一条全新的南下高铁通道，大幅缩短宜昌至常德乃至长沙的旅行时间。预计建成后，宜昌至常德的旅行时间将缩短至约1小时，到长沙也仅需约2小时，比现有绕行路线节省一半以上时间。

此外，宜常铁路还是深入落实服务新时代中部地区高质量发展、长江经济带等国家战略的重要基础设施。它将串联鄂西生态经济圈和洞庭湖生态经济区，促进沿线地区的经济交流与合作，推动区域协调发展。

在环保方面，宜常铁路项目高度重视环境保护和生态文明建设。环评报告详细阐述了工程对沿线生态环境可能产生的影响，并提出了针对性的防治措施。项目将采用先进的环保技术和理念，确保工程建设和运营过程中对环境的影响降到最低。

随着宜常铁路环评报告的公示和后续审批工作的推进，这一重要高速铁路项目的建设已经指日可待。未来，宜常铁路将成为连接鄂湘两省的重要交通纽带，为沿线地区带来更加便捷、高效的出行体验，同时也将有力推动区域经济的繁荣与发展。

————

以上新闻稿基于提供的参考资料编写，旨在提供关于宜昌至常德铁路环评报告公示的最新信息。所有数据和事实均来源于公开发布的资料，确保新闻内容的准确性和可靠性。